Twee jaar geleden heb ik een Dodge W.C. 51 gekocht. Helemaal in losse stukjes. Alles was uit elkaar gehaald. De motor eruit, de assen eronderuit en alle carroserie en laadbak delen aan stukken.

De vorige eigenaren hebben de Dodge ongeveer 14 jaar geleden gekocht als compleet zijnde auto bij Fa. Wildenberg. Zij hadden als plan om er een hele mooie auto van te maken. Vandaar alle losse delen.

Het chassis was reeds gestraald en gespoten en de spatborden en zijkanten van de bak alleen gestraald.
Daarna was de lol op en hebben ze alles geparkeerd op de zolder van hun constructiebedrijf. Dat heeft er dus 12 jaar zo gelegen (kun je voorstellen wat een rotzooi!).

Ik ben heel ijverig begonnen met veel losse delen strak te maken en te spuiten in een kleur die ik zelf qua glans als kleur mooi vind. Veel delen zoals spatborden, grille, motorkap, front zittingen etc. heb ik na het spuiten weggeborgen op mijn hilt en mijn kantoor. Toen het chassis en de assen gespoten en daarna de assen gemonteerd.

De motor bleek vast te zitten. Na van alles te hebben geprobeerd ben ik overgegaan op grof geschut: ik sloeg dan ook 2 zuigers kapot!
De nieuwe onderdelen heb ik gehaald bij Fa. Van Dam (Joop van Beek). Zuigers, kleppen enz. Ook van de krukas was een hoekje af en er zat een grote kras in de cilinderwand. Op aanraden van Joop heb ik alle delen teruggebracht en een Zwitserse motor gekocht. Deze motor heb ik gespoten in de kleuren rood, grijs en zwart.

Hierna heb ik de motor gemonteerd en ben ik aan de koets begonnen. Deze heb ik laten stralen en daarna een paar plekjes gelast en uitgedeukt. Opnieuw laten stralen en laten poedercoaten. Toen helemaal geschuurd, strak gemaakt en gespoten. Daarna heb ik de koets gemonteerd, zittingen en nog veel meer. Aan dit alles heeft een goede kennis meegeholpen, meestal op de donderdagavond. De bedrading gaf voor ons veel problemen en hierbij heb ik veel steun gehad aan Evert Luttikhuizen. Hij heeft ook de motor aan het lopen gebracht.

Op dit moment is de cabine ongeveer klaar en kan ik gaan starten met de bak. Bij de hele restauratie hebben we steeds en ik hoop nog heel lang aanwijzingen gehad van Jan Timmerman.